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ファイル	フォーマット	サイズ	閲覧回数	説明
Heisei_Yonezawa	pdf	17.7 MB	801

論文情報

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アクセス権	open access
DOI	https://doi.org/10.14943/doctoral.k14437
URI	https://hdl.handle.net/2115/91549
タイトル	自動車駆動系における非線形性と制御周期制約を考慮した振動制御手法に関する研究
	A Study on Vibration Control Considering Nonlinearity and Control Period Constraint in Automotive Drive System
著者	著者名 米沢, 平成
言語	日本語
発行日	2021-03-25
出版者	Hokkaido University
ページ数	ii, 147p.
学位授与機関	識別子 10101 機関名 北海道大学 Hokkaido University
学位授与年月日	2021-03-25
学位授与番号	甲第14437号
学位名	博士(工学)
学位の審査委員	(主査) 教授 梶原 逸朗, 教授 佐々木 克彦, 教授 東藤 正浩, 教授 近野 敦 (情報科学研究院)
学位審査の研究科等	工学院（人間機械システムデザイン専攻）
資源タイプ	博士論文
出版タイプ	Version of Record
関連情報 (hasPart)	DOI https://doi.org/10.1299/jamdsm.2019jamdsm0018 Title Heisei Yonezawa, Itsuro Kajiwara, Chiaki Nishidome, Shigeki Hiramatsu, Masato Sakata and Takashi Hatano, “Vibration control of automotive drive system with backlash considering control period constraint,” Journal of Advanced Mechanical Design, Systems, and Manufacturing, Vol. 13, No. 1, Paper No. 18 00430, (2019)
	DOI https://doi.org/10.1115/1.4044614 Title Heisei Yonezawa, Itsuro Kajiwara, Shota Sato, Chiaki Nishidome, Masato Sakata, Takashi Hatano and Shigeki Hiramatsu, “Vibration control of automotive drive system with nonlinear gear backlash,” Transactions of the ASME. Journal of Dynamic Systems, Measurement, and Control, Vol. 141, Issue 12, 121002, (2019)
	DOI https://doi.org/10.1177/0954407020949428 Title Heisei Yonezawa, Itsuro Kajiwara, Chiaki Nishidome, Takashi Hatano, Masato Sakata and Shigeki Hiramatsu, “Active vibration control of automobile drivetrain with backlash considering time varying long control period,” Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering, Vol. 235, Issue 2 3, pp. 773 783, published online: August 2020 (accepted: July 2020)
	DOI https://doi.org/10.1109/ACCESS.2021.3051421 Title Heisei Yonezawa, Itsuro Kajiwara, Shota Sato, Chiaki Nishidome, Takashi Hatano and Shigeki Hiramatsu, “Application of physical function model to state estimations of nonlinear mechanical systems,” IEEE Access, Vol. 9, pp. 12002 12018, (2021), DOI: 10.1109/ACCESS.2021.3051421
関連情報 (isReferencedBy)	HDL https://hdl.handle.net/2115/81379

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