|
Hokkaido University Collection of Scholarly and Academic Papers >
Graduate School of Engineering / Faculty of Engineering >
Peer-reviewed Journal Articles, etc >
高剛性・超低密度炭素繊維/アルミニウム合金複合材料の製造研究
| Title: | 高剛性・超低密度炭素繊維/アルミニウム合金複合材料の製造研究 |
| Other Titles: | Fabrication of Ultra-Low Density, High Stiffness Carbon Fiber/Aluminum Alloy Composite on the Space Shuttle, SL-J |
| Authors: | 三島, 良直1 Browse this author | | 三浦, 誠司2 Browse this author →KAKEN DB | | 鈴木, 朝夫3 Browse this author |
| Authors(alt): | Mishima, Yoshinao1 | | Miura, Seiji2 | | Suzuki, Tomoo3 |
| Keywords: | Microgravity | | Composite | | Aluminum Alloy | | Carbon fiber | | Spaceshuttle |
| Issue Date: | 5-Oct-1994 |
| Publisher: | 日本航空宇宙学会 |
| Journal Title: | 日本航空宇宙学会誌 |
| Journal Title(alt): | Journal of the Japan Society for Aeronautical and Space Sciences |
| Volume: | 42 |
| Issue: | 489 |
| Start Page: | 605 |
| End Page: | 609 |
| Publisher DOI: | 10.2322/jjsass1969.42.605 |
| Abstract: | 宇宙空間の微小重力環境を利用して、地上では作成不可能な複合材料を製造することを目的として本実験を実施した。すなわち、合金を被覆した高剛性無機繊維の短繊維の集合体を被覆合金の融点以上に加熱・保持した後、冷却して凝固させることによって短繊維間の結合を得て、なおかつ空隙を多く含み、したがって非常に軽い複合体を作ることが目的である。この実験を微小重力下で行う理由は、短繊維を3次元的にランダムに配列させることと、それらの表面に被覆した合金が溶解したときにその比重が無機繊維に比べて大きいことから重力下では重力方向に流れ、沈殿してしまうためである。シャトル実験に用いた試料は、直径8μmの炭素繊維にAl-1at%In合金を選択し、アルゴン雰囲気でイオンプレーティングによって、0.2～1μm厚程度炭素繊維表面に被覆した後、約0.5mm程の短繊維に切断し、石英管中に真空封入したものである。これを電気炉内でアルミニウム合金の融点（およそ670℃）以上である700℃に加熱し、被覆層をいったん溶融した後冷却することにより短繊維間に結合が生じ、結果として空隙を大量に含む超低密度複合材料の作製が可能であると判断して微小重力実験を行ったのでその概要を述べる。 |
| Rights: | 著作権は日本航空宇宙学会に所属する |
| Type: | article |
| URI: | http://hdl.handle.net/2115/75273 |
| Appears in Collections: | 工学院・工学研究院 (Graduate School of Engineering / Faculty of Engineering) > 雑誌発表論文等 (Peer-reviewed Journal Articles, etc)
|
Submitter: 三浦 誠司
|
